有一種力叫做電動巡邏車的轉(zhuǎn)向力
提到“馬路剎”所有的老司機都會倒吸一口涼氣，如若在路上行駛，一定會避之不及。相對于低速的電動觀光車來說，“馬路剎”的危險系數(shù)可能稍微低點，但是也絕不容忽視，為了讓小主們告別“馬路剎”的稱號，小編給小主們總結(jié)了一下剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護，故障分析，讓您在行駛過程中更了解腳下的剎車系統(tǒng)，做個高級的“馬路剎”，適時給剎車鍵溫柔的一擊。
剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護
- 剎車跑偏可調(diào)整制動器內(nèi)的剎車蹄片與制動鼓的間隙；
- 剎車軟或剎車不靈需及時調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣;
- 電動觀光車手剎不靈時,可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；
- 定期檢查電動觀光車剎車油壺的油量,油壺內(nèi)油量少于1/3時必須立即加油;
- 定期檢查電動觀光車剎車管路與車架各固定點的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時采取保護措施;
- 需經(jīng)常檢電動觀光車查剎車線的連接裝置有無松動及磨損現(xiàn)象,調(diào)整電動車剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車拉鉤上的螺紋.
? 故障分析
電動觀光車充不了電原因分析：
- 故障現(xiàn)象:
- 起動后在行車中電流表指針回正過快，或電動觀光車蓄電池溫度偏高，且長時間行車后電流表指針仍指+5A 以上。
- 故障原因:
- ( 1 )電動觀光車蓄電池勞損。
- ( 2 )存在內(nèi)部短路故障。
- ( 3 )極板上活性物質(zhì)脫落以致容量過小。
- ( 4 )極板硫化或負極板硬化。
- 故障診斷與排除:
對于電動觀光車蓄電池充不進電的故障診斷，要根據(jù)故障現(xiàn)象與其使用情況綜合分析作出判斷。若電動觀光車蓄電池使用了一年以上，出現(xiàn)上述現(xiàn)象，一般為電動觀光車蓄電池已勞損衰竭，應(yīng)換用新件。若電動觀光車蓄電池溫度偏高，且長時間行車后，電流表指針仍指+5A 以上，可用高率放電計檢測來查明。如果測得某單格電壓低于1.5V ，說明此單格內(nèi)有短路故障，應(yīng)拆開檢修。
以上就是小編的一些經(jīng)驗之談，小主們?nèi)绻€不是很清楚具體操作，歡迎咨詢佛蘭特售后部，至誠為您服務(wù)，幫您解決后顧之憂！
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